Už dvacátým rokem plují po vodách Baťova kanálu výletní lodě. Jubilejní plavební sezonu zde oficiálně zahájili 1. května. Odemykání Baťova kanálu, který spojuje východomoravské Otrokovice s jihomoravským Petrovem a slovenskou Skalicí, tradičně doprovází mnoho společenských a kulturních akcí.
OTROKOVICE – Odemykání plavební sezóny se na Baťově kanále koná pravidelně od roku 1994 a i letos bylo v jednotlivých přístavištích spojené s množstvím doprovodných akcí. „Slavnostní otevření vodní cesty odstartovalo v Otrokovicích, kde se konalo společně s Májovou poutí,“ informoval generální ředitel Povodí Moravy, s.p Jan Hodovský. V Otrokovicích od rána vyhrávala hudba, vystupovaly mažoretky, představil se divadelní soubor Tyjátr a návštěvníci si mohli vyzkoušet plavbu lodí Kordulka.
Dějištěm největších oslav však letos bylo přístaviště Emila Spiro v Napajedlech, kde se mimo plavební sezony zahajovala i ta cyklistická. Odemčení plavební sezony se zde ujala starostka města Irena Brabcová, poté následovalo otevření nových prostor Centra u Přístavu s krásnou vyhlídkou na řeku Moravu. Slavnostní náladu přišli do Napajedel podpořit také hokejisté mistrovského Zlína, kteří návštěvníkům ukázali trofej pro nejlepší tým extraligy – Masarykův pohár.
Prvomájové odemykání plavební sezóny na Baťově kanále pokračovalo v přístavišti ve Veselí nad Moravou. Vrcholem akce bylo slavnostní otevření nově zbudovaného lanového centra v areálu přístaviště. Oslavy k zahájení plavební sezony uspořádali také ve Starém Městě, Strážnici, Sudoměřicích, Skalici a Hodoníně.
Než však mohla sezóna oficiálně odstartovat, muselo PM, které je správcem Baťova kanálu, provést množství nutných údržbových a servisních úprav. „Po zimní zdravotní probírce dřevin břehových porostů provedli naši zaměstnanci také pravidelnou jarní prohlídku a údržbu všech plavebních komor a úseků a zajistili opravy nátrží břehového opevnění na dvou kanálových úsecích Staré Město – Spytihněv a Petrov – Veselí nad Moravou,“ doplnil Hodovský.
V zimních měsících také PM projekčně zpracovalo a finančně zajistilo čištění nánosů sacím bagrem v rejdách plavebních komor, k jehož realizaci dojde v následujících měsících. Jedná se zejména o vyčištění horní a dolní rejdy plavební komory Nedakonice, dolní rejdy Vnorovy I., horní rejdy Vnorovy II. a vodohospodářského uzlu ve Strážnici.
Ředitelství vodních cest ČR navíc provedlo na přelomu roku modernizaci signalizace a venkovního osvětlení na všech plavebních komorách.