Jedná se o akci „Baťův kanál, Veselí n. Moravou – čištění, oprava hráze a opevnění“.
V rámci stavby bude provedeno zatěsnění hráze mezi Baťovým kanálem a tokem. Struha v úseku od plavební komory Veselí nad Moravou po silniční most směr Bzenec cca 230 m, dojde k vyčištění nánosu z tohoto úseku a bude provedena oprava opevnění koryta kanálu na obou březích. Tokem Struha dochází k napájení Baťova kanálu a k udržování výšky hladiny v tomto toku. Ve výše uvedeném úseku dochází k průsakům, které mohou narušit stabilitu hráze. K utěsnění hráze bude použita jílocementová těsnící stěna do hloubky 7 m od koruny hráze, která se provádí ražením a následným vstřikem jílocementové směsi do tělesa hráze.
Při stavbě dojde k zahrazení Baťova kanálu pod silničním mostem a k vypuštění jen tohoto krátkého úseku. Není to z důvodu těsnění hráze ale z důvodu provedení břehového opevnění hráze. V tomto úseku dojde k omezení plavby a přepravci jsou o tomto omezení informováni na pravidelných schůzkách. Termín je zvolen s ohledem na maximální využití plavební sezóny – stavbu nelze provádět v zimě s ohledem na technologii, v létě s ohledem na plavbu a ochranu životního prostředí.
Jedná se o akci z dotací Ministerstva zemědělství ČR. Na stavbu „Baťův kanál, Veselí n. Moravou – čištění, oprava hráze a opevnění“ bylo vydané stavební povolení 19.11.2010. Z tohoto důvodu nemohla být stavba zahájena dříve. Zpoždění bylo zapříčiněno čekáním na vyjádření ŘSD Brno, jako účastníka stavebního řízení, k napojení těsnící stěny na mostovku silničního mostu přes Baťův kanál. Stavba byla v současné době zahájena. V nejbližší době bude provedena těsnící stěna a dále bude následovat vyčištění nánosu, přehrazení Baťova kanálu a opevnění svahu.“